xem ảnh

[Hoàng Vân]

ừa, hong leo xuống thì khỏi dià

          

... ...

          

nhìn nhà ga & "tê dê vê" của tàu cũng khá sạch sẽ ha anh Dzàng
...
          

.. sạch sẽ và "tiện dụng"
(low cost, low maintenance ..
tres pratique .. couts et maintenance reduits au minimum) .. .. ...

          

[Ngoc Han]

A Dzàng A Thanh
Ông bà hàng xóm sau một chuyến Tàu du, một hôm có dịp sang nhà ông nhâm nhi chả giò, bánh fromage và rượu do ông chế, ông nói là đừng nghĩ rằng madzê in China là hàng dỏm nghe, nhìn hình nhà ga xe lửa Bắc Kinh+ phi trường, Âu Châu còn lâu lắm mới theo kịp, ông đem hai cuốn album hình ra khoe, mà quả thật coi ngầu thiệt. Như hình a Dzàng chụp, không biết tất cả tuyến đường đều như vậy hay chỉ có một vài thành phố lớn? Nhìn lại xe lửa VN mà tủi thân coi phóng sự tuyến đường Hà Nội-Sài Gòn hình như phải hai ngày mới tới

[Hoàng Vân]

• Tàu không có ngu.
  Bằng chứng là cán cân mậu dịch quốc tế lúc nào cũng nghiêng về anh Tàu. (Donald Trump đang la làng về chuyện này ... ..)
  Làm việc gì ảnh cũng có 36 chước để tranh hơn .. ..
  Tiền vô thì nhiều, dân thì đông, ảnh ngại gì không làm những công trình to lớn để:
  • cho nhân công có công ăn việc làm
  • để tuyên truyền cái to, cái chắc, cái hiện đại cho dân ảnh và cho thế giới
  
  
  Ảnh có lợi thế là từ nghèo mới nhảy lên giàu, nên tha hồ dùng mới, xây mới. Những tuyến xe lửa cao tốc của ảnh chạy trên đường mới toanh (xây cho 380 km/giờ) qua những nhà ga mới toanh. Tây An có nhà ga "Tây An", nhưng "Tây An Bắc" là một nhà ga mới xây cho tê-dê-vê tàu có chừng trên 20 mấy cái quais (gates, bến ..) cho 20 mấy con tê-dê-vê song song với nhau .. Chẳng có gì lạ, âu cũng là vì ảnh đông dân quá nên xây thì xây to, xây nhiều ...
  
  
  Ảnh có tiền rủng rỉnh, có nhân lực rẻ mạt, có đất ruộng tha hồ (ảnh xung công đất, ai mà dám cản ..), có kỹ thuật tân tiến (học hỏi và ăn cắp ..) thì những công trình và sản phẩm lớn nhỏ của ảnh đều không làm mình ngạc nhiên ..
  
  
  So sánh ảnh và VN ???
  VN ta có Bác và Đảng, dĩ nhiên là gì cũng hơn cái anh 3 tàu .. ..
  
  
  

[Hoàng Vân]

• 

[Hoàng Vân]

• 

[Hoàng Vân]

• 

[Hoàng Vân]

• 

[Hoàng Vân]

• 

[Hoàng Vân]

• 

[Hoàng Vân]

•